黄山去北京圆明园遗址公园个人游?为何选择它?旅行痛点全解析!
你是不是也这样? 一到假期朋友圈全是“我在黄山看云海”“我去了西湖拍照打卡”,可你呢?还在为去哪儿发愁?别急今天我给你讲讲我为什么从黄山一路跑到北京圆明园遗址公园,
其实啊许多人觉得圆明园就是个废墟,不值得去,但你有没有想过为什么那么多历史爱好者、摄影发烧友、甚至普通游客都愿意花时间去那里? 这背后藏着什么故事?我来告诉你,
不过我这次的旅程不一样, 我从黄山出发坐高铁到北京,再转地铁去圆明园,一路上各种坑各种累但最后发现这趟旅行值了,
你也许会问“为啥不去故宫、长城这些热门景点?” 其实我起初也是这么想的,但后来我发现圆明园不是景点是历史。 它不像故宫那样热闹,也不像长城那样拥挤但它有一种说不出的安静和沧桑。
数据说圆明园年接待游客量在500万人次左右,比故宫少一半。 但你知道吗?这里的历史感比任何网红打卡地都强。 每一块石头、每一棵树,都在倾诉着一段被遗忘的故事。
而且门票才60块, 相比故宫的60元圆明园便宜一半,但内容却一点不输。这才是真正的性价比。
你或许觉得奇怪从黄山到北京这不是绕路吗? 可是我就是喜爱这类“非主流”的路线。我不是为了打卡而是为了体验。
我查了下黄山到北京的高铁票大概400-600块之间,来回也就1000多。 而假若我直接飞北京,机票或许更贵而且还要花时间排队安检、等行李。
其实啊有时候慢点走反而能看清风景。 我坐在高铁上看着窗外的山山水水,脑子里想着圆明园的故事,那种感觉真的很难用语言形容。
你是不是也遇到过此类情况?订了票结果到了车站才发现没带身份证。 或买的是高铁结果坐到动车,耽误时间。
我这次就差点犯这个错。我本来打算坐高铁但因为赶时间临时改乘动车,结果一个多小时白等,真气人。
应对办法很简单:提早查清楚车次信息。 不要光看票价要看时间、站台、座位号。别等到现场再慌,
还有提早买票, 别等到最后一刻否则你会发现,所有车次都满了。
你是不是也这样?想去个地方结果人多得像菜市场。 拍照都要排很久队走路都得挤。
我之前去过故宫那场面,真的没法说。 人多到连呼吸都觉得困难,手机拍出来的照片全是人头。
而圆明园呢?人不多, 早上八点进去几乎没什么人。你能够慢慢走慢慢看不用抢位置。
节假日还是人多。 所以提议你避开周末和节假日,选工作日去。
你是不是也觉得许多景点门票太贵但内容却很少, 买票的时候觉得值结果进去后发现没什么可看的。
圆明园的门票确实不贵,60块。 但你能看到的东西其实挺多的。比如西洋楼遗址、大水法、福海等等。
不过有些地方是不能进去的。 比如部分区域因为保护起因,不让游客进入。所以你要做好心理筹备。
我提议你提早看看或是攻略,知道哪些地方能够进哪些不能。别到了现场才后悔。
你是不是也遇到过此类情况?进了景区不知道该往哪走。 没有地图也没有讲解员。
我第一次去圆明园就迷路了,走了好久才找到主路浪费了不少时间。
化解办法很简单:APP或提早打印地图。 你能够提前理解各个景点的位置,规划好路线。
找导游也是一种选取。 虽然贵一点但能让你更深入理解历史。
你是不是也遇到过此类情况?景区附近没有吃饭的地方,或是餐馆价格贵。 去了之后只能饿着肚子走。
圆明园周边的餐饮确实不太方便。我那天中午饿得不行找了半天才找到一家小餐馆。 虽然味道一般但总比饿着强。
提议你带点零食或是提前在外面吃好。别等到景区里再找。
停车场也很紧张, 要是开车去记得早点到,不然或许找不到车位。
你是不是也觉得许多景点只是看看没什么文化内涵。 没有讲解也没有互动。
圆明园不一样。它是一个历史遗址每一块石头、每一片废墟,都是历史的见证。 你能够感受到一种深深的悲壮。
我站在大水法前看着那些残破的石柱,心里有种说不出的感觉。那种震撼不是旅游手册能写出来的。
假使你对历史感兴趣圆明园绝对值得一去。 它不是景点是记忆。
你是不是也厌倦了千篇一律的旅行方法? 那么为什么不尝试一下不一样的路线?从黄山到圆明园虽然远,但值得。
别再被网红景点牵着鼻子走,真正的好风景往往藏在你不常去的地方。 圆明园也许就是其中之一。
你敢不敢来一次不一样的旅行?试试看说不定你会爱上它。
编辑:北京旅游-合作伙伴
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