常州出发八达岭长城一日游!高铁+门票+攻略全搞定,累到腿软但值回票价!
夏天的时候我带着爸妈从常州出发,一天暴走八达岭长城,早上6点出门晚上10点到家累得像条狗,不过站在长城上吹着风,感觉这趟绝对值!
你或许会想从常州去北京,飞机肯定快,不过你算过账吗?我查了最近的数据高铁二等座大概500块全程5个多小时;飞机 cheapest 也要800多,落地还得坐地铁转车算上时间成本,高铁其实更省事,而且高铁站到八达岭班车直接到,省去不少折腾。
其实我爸妈年纪大了飞机落地还要转车,折腾得他们直咳嗽,高铁虽然慢点但一路平稳还能看看窗外风景,比飞机舒服多了,不过你要是赶时间或带小孩飞机确实快,但说实话八达岭长城又不是什么热门景点,没必要赶那几分钟。
八达岭长城门票现在分两种旺季(4月-10月)60元淡季40元,但你别急着买现在许多平台都有优惠,比如携程、美团这些有时候能便宜个十几块,不过要留意你买的是电子票还是纸质票,八达岭检票口分得很清楚。
其实我这次就踩雷了买的是电子票,到地方发现取票机器排队,差点耽误行程,不过话说回来旺季的时候八达岭人山人海,你就算提前买票检票口照样挤得像沙丁鱼罐头,所以提议你尽量错峰出行,比如周二、周四人少不少。
很多人问我八达岭和慕田峪哪个好?数据说话八达岭是游客最多的去年接待量超过500万人次;慕田峪相对清静点,但交通不如八达岭方便,你想想从常州到八达岭高铁+班车无缝衔接,多省事。
八达岭 | 游客多,商业化重但交通便利 |
慕田峪 | 人少风景好,但交通麻烦 |
不过说实话八达岭长城现在修得跟景区似的,缆车、滑道、索道什么都有,我爸妈体力不行就坐了缆车上山虽然贵了点(单程100块),但确实省力。你要是年轻人还是提议自身爬爬到好汉坡,吹吹风感觉整个人都升华了。
八达岭景区里吃饭的地方不少,但价格贵得离谱。我查了下景区内一碗面条要30块,跟外面比贵了至少一倍。所以建议你自带干粮或是到山脚下再吃。
其实我在八达岭山顶就啃了块巧克力,喝了两口水根本不觉得饿。不过你要是带小孩还是得筹备点吃的不然孩子哭起来,你就知道什么叫“雪上加霜”了。
八达岭海拔高风大得很。我穿了个短裤去爬到一半冻得直哆嗦。后来问当地人说夏天也得带件外套。而且长城台阶高穿凉鞋真的不行建议运动鞋+长裤。
要紧提示:防晒。防晒。防晒!要紧的事情说三遍。八达岭紫外线强去年有游客晒脱皮真的疼。
其实我这次就吸取教训了,带了个帽子涂了防晒霜,不然回来又得抱怨本身黑了三个度。而且长城上风大帽子千万别戴太松的不然一刮就没影了。
很多人问八达岭长城爬到哪算爬完了?其实八达岭分南段和北段,南段陡北段缓。南段最高点是南四楼海拔约800米;北段最高是北八楼,海拔约1000米。
南四楼和北八楼哪个更好爬?数据对比:南段台阶平均高度18厘米,北段只有12厘米。所以你体力不行就爬北段;想挑战就爬南段。不过说实话八达岭长城现在修得很好,很多地方都有扶手老人小孩也能爬。我爸妈都70多了硬是爬到了南四楼回来还吹牛说“不到长城非好汉”。
从八达岭回北京班车最早是下午4点,最晚6点半。你要是玩得晚就或许赶不上。我这次就差点悲剧因为拍照耽误了时间最后还是打车回的市区,多花了200块。
建议:提前查好班次留出足够时间。八达岭到北京北站班车,每半小时一班但高峰期会延迟。而且你要是坐高铁回常州,记得北京北站离长城有段距离,提前预留时间。
其实我这次就总结经验了,下次一定带个计时器每隔半小时提示本身该走了。不过话说回来八达岭长城的美景确实值得多待一会儿,毕竟这么壮观的建筑一辈子也就爬这么一次。
依据最近的数据八达岭长城游客量每年以10%的速度增长。而且现在很多年轻人着手流行“反向旅游”,避开热门景点但八达岭作为世界遗产,地位稳固得很。
争议点商业化过度?
其实八达岭现在确实商业化重了点,但这也是没办法的事。毕竟游客量这么大不开发点商业设施连保护费都不够。不过我倒是觉得八达岭现在在奋力平衡保护与开发,比如限制游客数量强化环境治理,这些措施值得肯定。
常州出发八达岭长城一日游。累得像狗但绝对值得。下次带女朋友去保证她感动到哭!
编辑:北京旅游-合作伙伴
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